Jump to content
  • Тестовый полёт


    White Miku
     Share

    Впервые за очень долгое время смог поднять свой дрон (теперь уже новый) в воздух.

    Скрытый текст

     

    org_c1533fa39acd013d_1598191052000.jpg

    org_9a6b5d97e45d3ed3_1598191064000.jpg

    Это был всего-лишь тест и ничего интересного я не снимал. Но этот тест можно считать успешным, т.к. дрон работал прекрасно. В общем, можно ожидать больше подобных (а также более интересных) фото и видео в будущем.

     Share


    User Feedback

    Recommended Comments

    There are no comments to display.



    Join the conversation

    You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
    Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

    Guest
    Add a comment...

    ×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

      Only 75 emoji are allowed.

    ×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

    ×   Your previous content has been restored.   Clear editor

    ×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

  • Similar Content

    • By White Miku
      С сентября 2019 года по законодательству РФ необходимо ставить на учёт любые дроны и авиамодели массой от 250 грамм и до 30 килограмм.
      Этим на данный момент занимается "Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация)". У них на сайте есть страничка, посвящённая данному процессу.
      Пошагово процесс регистрации выглядит следующим образом:
      Заполнение заявления
      На упомянутой выше страничке есть ссылка на форму заявления, которое необходимо заполнить.

      Не думаю, что требуются какие-либо комментарии по заполнению полей формы. Её остаётся только распечатать и подписать.
      Изготовление фотографий
      К заявлению необходимо приложить фотографию дрона. К фотографиям предъявляются определённые требования: белый фон, изображение дрона должно занимать больше 70% кадра, съёмка должна производиться "в перспективе" (должно быть видно сразу три стороны дрона на фотографии), должен быть виден серийный номер.
      Выполнить все эти требования разом немного проблематично и потому лично я приложил сразу несколько фотографий (5 фото с разных сторон и одну конкретно с серийным номером).
      Вот пример моих фото:






      После чего нужно их распечатать на листах формата А4:

      Отправка письма
      Письмо необходимо отправить получателю "Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация)", по адресу "125993, г. Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 2" с пометкой на конверте "учёт БВС".
      Дальнейшие действия
      После того, как письмо дойдёт до агентства, в течение 10 дней они должны его обработать и прислать на электронную почту ответ, в приложении к которому будет вот такой документ:

      Номер из графы "Учётный номер" необходимо любым удобным способом нанести на корпус дрона минимум в 2-х или 3-х местах (зависит от его массы) так, чтобы этот номер был читаем и не сливался с фоном. Лично я распечатал номер на бумажках и наклеил на каждый "луч" дрона, т.е. получилось 4 наклейки.
      На этом процедура регистрации дрона завершена.
       
    • By White Miku
      Логическое продолжение истории с крушением дрона в январе.
      Как я уже писал в целом цикле статей, посвящённых этой истории, передо мной стоял выбор - купить новый дрон или же пытаться отремонтировать старый. Немного поразмыслив я понял, что второй вариант практически нежизнеспособен (начиная с того, что я просто не умею паять (и что хочу исправить, честно!) 😔 и заканчивая тем, что никто не сможет уже гарантировать работоспособность полученного "Франкенштейна"). В общем... Было решено заказать новый. О чём я в этой статье и расскажу.
      Выбирать модель и производителя особо не приходилось. Не было желания экспериментировать с другими производителями и потому в качестве фирмы была выбрана DJI. Насчёт модели же... Я хотел что-то складное как и первый, потому остановился на серии Mavic. Но Mavic 2 слишком уж дорогие оказались, а всё то, что "младше" Mavic Pro не устраивало меня по характеристикам, потому я решил брать снова тот же самый DJI Mavic Pro.
      В первый раз я заказывал дрон на Али, но с доставкой из России. На этот же раз на складах в России этого дрона не было ни у одного продавца и потому пришлось заказывать из Китая. И вот на этом месте начинается всё самое интересное...
      Новый дрон был заказан 15 января. В Китае в этот момент начинались праздники и дрон не могли отправить. Праздники продлевались... Затем объявили карантин... В общем, дрон был отправлен аж 14 марта при помощи EMS. И шёл он не долго. 25 марта посылка остановилась в Сингапуре на этапе "Прибыла в промежуточный пункт".
      Я честно ждал посылку, но когда до конца срока защиты покупки осталось меньше месяца, я начал писать продавцу с просьбами узнать статус посылки и причины задержки. Не знаю, помогло ли это, или просто так совпало, но 18 апреля статус посылки сменился на "Экспорт из страны отправления" и... снова тишина.
      Когда от срока защиты покупателя осталась буквально пара дней, я предупредил продавца о том, что я вынужден открыть спор по причине того, что я рискую не увидеть ни дрона, ни денег. И мне действительно пришлось его открыть. Где-то 15 мая истёк срок защиты покупателя и я сразу открыл спор. Продавец задержал решение до того момента, пока не вмешался "арбитраж" AliExpress. Они приняли решение в мою пользу и спустя ещё пару дней продавец согласился с полным возвратом.
      На этом моменте я уже начал думать, что "налетался" я и в ближайшее время достать себе дрон не смогу, даже когда деньги будут возвращены. Но... Спустя буквально пару-тройку дней после того, как продавец согласился с полным возвратом, трек внезапно обновляется и в нём появляется запись от 22 мая - "Импорт в страну назначения".
      В общем, посылка добралась до пункта назначения 31 мая, а я же сам добрался до посылки 6 июня. Деньги же за заказ были возвращены спустя неделю после закрытия спора.

      Этот дрон до сих пор не отрывался от земли. Я решил, что сначала поставлю его на учёт по всем нормам текущего законодательства, а потом уж подниму его в воздух. Я занялся этим вопросом только на этой неделе (3 августа). На данный момент я жду пока письмо с заявлением и фото дрона дойдёт до "ФАВТ". В случае успешной регистрации, я расскажу об этой процедуре подробнее.
    • By White Miku
      Как-то я совсем забыл про этот сайт... Хотелось бы что-то публиковать на нём, но дело в том, что по некоторым причинам мне просто нечего публиковать. Отчасти это связано с эпидемией короновируса, отчасти - с моей профессией.
      В общем, за время, прошедшее с момента написания предыдущей записи в этом блоге, на самом деле много чего успело произойти. Например, у меня появился новый дрон на замену тому, что разбился 1-го января. Но я не хотел писать об этом до тех пор, пока не смогу провести хотя бы тестовый полёт. Однако, вот уже 2 месяца у меня нет возможности даже пройти регистрацию дрона (как это обязывает текущее законодательство в РФ), не говоря уж о том, чтобы поднять его в воздух. Кстати, нужно будет написать статейку о том, как это происходит... Да и история о том, как я получил новый дрон тоже стоит отдельной статьи.
      В общем, вот фото дрона в коробке для начала. А как появится возможность, я сразу же начну выкладывать уже фото и видео с самого дрона.
      С цифровой фотографией всё так же, как и с дроном - нет возможности. Самая интересная фотография за последнее время:
      В марте мне пришлось вспомнить о том, что такое веб-разработка, PHP-код, HTML, CSS и JS. Я познакомился с Yii2 Framework, начал писать один проект и закончил основную его часть. Теперь остались только улучшения и дополнения. Смысл проекта - дать возможность создавать красиво оформленные Email-рассылки и отправлять их через SMTP. На данный момент я считаю проект слегка неоконченным и пока-что он лежит в приватном репозитории на GitHub, но как только я устраню некоторые недочёты, которые "мозолят мне глаза", я открою к нему свободный доступ.
      В общем... Статья получилась в своей основе бесполезной. Краткий рассказ о том, что произошло за несколько месяцев и сводка планов на будущее. Но да ладно. Я постараюсь всё обещанное реализовать, обо всём написать и т.д. и т.п.
      Если же (ну а вдруг) вам это интересно, но прошло много времени, а обновлений всё нет - пните меня, пожалуйста, при помощи одного из контактов. Спасибо 😅
    • By White Miku
      Вот так выглядит ноутбук Хатсуниста 😅


      Про стикеры я рассказывал в этой записи:
       
    • By White Miku
      Давненько ничего тут не было...
      И мне, на самом деле очень жаль, что не находится вещей, о которых я мог бы тут написать.
      Поэтому, опубликую хоть вот такую мелочь:

      Стикеры эти я заказывал на eBay, шли они с Малайзии.
      Я заказываю стикеры у этого продавца уже второй раз. В первый раз я заказал у него только один стикер для задней крышки ноутбука (самый большой на фото), а через месяц или два я решил (довольно спонтанно) поменять ноутбук. Ну и, соответственно, решил заказать новых стикеров.
×
×
  • Create New...